Онлайн рассмотрения второго дела экс-мэра Томска Ивана Кляйна. День 16
- 08:30
Следующее судебное заседание состоится 26 июня в 10:30 по МСК.
- 08:29
Допрос свидетеля Осиповой завершен.
Прокурор просит отложить заседание на ранее согласованную даты и вызвать на него свидетелей Прохорову, Базилевича и Федоренко.
- Прохоровой повестка выписана на 28 июня, - уточняет судья.
- 08:28
Осипова подтверждает свои показания, данные на следствии.
- Мы открывали со следователем электронную почту, я оттуда и брала даты, - объясняет свидетель прокурору, почему при даче показаний ей были подробно указаны все даты.
- 08:21
Прокурор ходатайствует об оглашении показаний свидетеля, данных ей на предварительном следствии. Адвокаты оставляют данный вопрос на усмотрение суда, который удовлетворяет просьбу обвинителя.
- 08:20
У стороны защиты вопросов к Осиповой почти нет.
- 08:19
- В мою схему могли были быть внесены изменения, но что там вносилось, я не могу сказать, - говорит свидетель.
- 08:17
Осипова уточняет, что она составляла исполнительную схему до момента укладки выравнивающего слоя.
- 08:17
- Исполнительная схема делается в несколько этапов: до начала работ, потом, когда сняли дорожное полотно, потом, когда первый слой укладывается, а потом уже когда последний слой, - поясняет свидетель нюансы своей работы.
- 08:12
По словам свидетельницы, для своей работы (подготовки исполнительной документации) ей не нужно было выезжать на место ремонтных работ.
- 08:10
В заседание приглашается следующий свидетель - Анастасия Осипова, в 2018 году она работала в ООО «Братство».
При этом свидетель может пояснить обстоятельства ремонта по Большой Подгорной, который производился на год позже.
- Меня попросили помочь с исполнительной документацией по Большой Подгорной... мне позвонила Олеся Прохорова и попросила помощи, - говорит Осипова.
- 07:51
Допрос свидетеля Трубачева завершён. Суд объявляет в заседании перерыв на 5 минут.
- 07:51
Результаты измерения от проката к прокату не изменялись, там были незначительные отклонения, говорит свидетель. При этом он признаёт, что за основу были взяты результаты только одного измерения.
- 07:41
Дорога по Большой Подгорной не соответствует техническому решению по уклону, считает Трубачев.
- 07:40
Возражал ли подрядчик в связи с применением норматива iri по СП, спрашивает Вихлянцева.
- Ну да, были какие-то такие разговоры, - вспоминает свидетель.
- 07:34
Адвокат интересуется у свидетеля, соответствовали ли показания измерения верхнего слоя требованиям ГОСТ.
Трубачев указывает, что оценка iri производилась по СП, отказываясь как-то прокомментировать содержащиеся в ГОСТ нормативы.
- 07:29
- Продольная ровность нами принималось по СП, - в очередной раз повторяет свидетель, отвечая на вопрос Шейфер, почему при приёмке работ не использовались различные нормативные документы, в том числе письма Минтранса, в которых содержится ссылка на ГОСТ.
- 07:23
Каким образом можно определить индексы продольной ровности при обычном ремонте, если в СП 78.13330 они указаны применительно к капитальному ремонту и эксплуатации, интересуется у свидетеля адвокат Шейфер.
- Стороны обговорили этот вопроса в рамках заключения контракта, - указывает Трубачев.
- 07:10
- При измерении коэффициента iri невозможно проехать без перекрытия дороги, без остановки. Там, где производилась остановка – комплекс данные не считывал, - отмечает Трубачев.
- 07:06
По словам Трубачева, вопросов к качеству асфальтобетонного покрытия не было.
- Если бы были вопросы по качеству, было бы предписание, - объясняет свидетель.
- 07:04
Свидетель затрудняется ответить на вопрос Кляйна, почему при определении категории автомобильной дороги по Большой Подгорной не был принят во внимание соответствующий ГОСТ.
- 06:57
Показатели ровности дороги по СП не были достигнуты, считает Трубачев.
- Что мешало заказчику написать нам, что при приёмке работ надо учитывать только ГОСТ? Но ни одного такого письма не было, - отмечает свидетель.
- 06:56
Иван Кляйн интересуется у свидетеля, почему сотрудники ООО «Братство» не были приглашены на измерения продольной ровности дороги.
- Измерения должны производить специально обученные люди. У нас она (машина для измерения - прим. ред.) не такая большая штатная, у нас она обычная, пассажирская, - поясняет Трубачев.
- 06:48
По словам свидетеля, в ходе строительного контроля он взаимодействовал со следующими работниками ООО «Братство»: Григоряном, Ровенским и Прохоровой.
- 06:47
Приёмочная диагностика работ сотрудниками «ЦТН» не осуществлялась, указывает Трубачев.
- 06:46
Свидетель не может ответить на вопрос, являлся ли ремонт дороги обязательным в силу закону.
- 06:41
Условия муниципального контракта не обязывали нас присутствовать постоянно на объекте, говорит Трубачев.
- 06:34
По словам Трубачева, при измерении показателей дорожного полотна комплексом ДВК был осуществлено 6 проездов по каждой полосе.
- 06:30
- Колейность не образуется после завершения работ, колейность образуется при эксплуатации дороги, - отвечает свидетель на вопрос Вихлянцевой о том, имелась ли колейность после окончания ремонтных работ.
- 06:25
При производстве работ движение было перекрыто, в том числе и трамвайное, уточняет Трубачев. Вместе с тем в предписании имеется информация только о перекрытии одной полосы дороги.
- 06:20
Из показаний свидетеля следует, что сотрудники МБУ «ЦТН» не проверяли коэффициенты сцепления с дорогой.
- 06:18
Все виды работ, поименованные в техническом решении, позволяют устранить дефекты фрезерования, указывает Трубачев.
- 06:16
Отвечая на вопрос адвоката Вихлянцевой, свидетель говорит, что после укладки верхнего слоя дефекты покрытия в виде трещин и выбоин обнаружены не были.
При этом, по словам Трубачева, из этого нельзя сделать вывод о том, что укладка слоёв была произведена без нарушений.
- 06:10
Заседание начинается с продолжения допроса свидетеля обвинения Трубачева.
- 06:09
Доброе утро, уважаемый читатели, мы начинаем трансляцию из Советского районного суда Томска, продолжая знакомить вас с ходом процесса по второму уголовному делу бывшего мэра города Ивана Кляйна.
