МОСКВА, 4 мар - РАПСИ, Сергей Феклюнин. Девятый арбитражный апелляционный суд оставил без изменения решение арбитража Москвы, который подтвердил выводы ФАС РФ о том, что ОАО "Омский аэропорт" неправомерно отказала авиакомпании "Сибирь" (S7 Airlines) в хранении собственного топлива в аэропорту, сообщил Российскому агентству правовой и судебной информации (РАПСИ/infosud.ru) сотрудник суда.
Тем самым суд отклонил апелляционную жалобу ОАО "Омский аэропорт" на решение суда нижестоящей инстанции.
Арбитражный суд Москвы в декабре 2010 года подтвердил законность решения ФАС РФ, признавшей, что "Омский аэропорт" злоупотребил доминирующим положением, отказав авиакомпании в хранении топлива. Иск ОАО "Омский аэропорт" об отмене решения антимонопольного органа был отклонен арбитражем.
Пресс-служба ФАС сообщила 6 августа 2010 года, что ОАО "Омский аэропорт" нарушило законодательство о защите конкуренции. ФАС установила, что авиакомпания "Сибирь" неоднократно обращалась в адрес руководства аэропорта с предложением заключить договор на хранение собственного топлива в аэропорту.
По мнению "Сибири", имеющей прямые договоры с поставщиками авиатоплива, авиакомпания могла бы сама завозить топливо для обеспечения своих рейсов по цене существенно более низкой, чем предлагаемая "Омским аэропортом", что позволило бы сократить расходы.
Однако "Омский аэропорт" отказал авиакомпании, сославшись на отсутствие технической возможности по предоставлению услуг хранения авиатоплива.
ФАС решила, что аэропорт необоснованно уклонялся от заключения договора с "Сибирью", чем ущемил ее интересы. "Омскому аэропорту" было предписано устранить допущенные нарушения. Компания в суде требовала признать решение и предписание ФАС незаконными.
В суде представитель истца заявила, что в аэропорту отсутствуют свободные емкости для хранения топлива "Сибири", а сливать горючее разных производителей в один резервуар нельзя.
В свою очередь юристы ФАС сказали, что доводы ОАО "Омский аэропорт" необоснованны, поскольку, если "Сибирь" будет поставлять в аэропорт свое топливо, объемы завозимого горючего не изменятся.
Представитель авиакомпании (третье лицо по делу) добавил, что "Сибирь" будет закупать топливо у того же нефтеперерабатывающего завода, что и ОАО "Омский аэропорт", поэтому угроза смешения горючего разных производителей отсутствует. Кроме того, юрист добавил, что "Сибирь" в настоящее время хранит свое топливо в аэропортах Томска, Новосибирска, Красноярска, Нижневартовска, а также Кемерово.
Арбитражные суды ранее признали законными аналогичные решения ФАС в отношении аэропортов Анапы, Калининграда и Хабаровска, принятые по обращениям "Аэрофлота".
Авиакомпания "Сибирь" является крупнейшей авиакомпанией на внутренних воздушных линиях России по итогам 2009 года и входит в этом сегменте в топ-50 мировых авиаперевозчиков. Вместе с авиакомпанией "Глобус", которая специализируется на выполнении международных чартерных рейсов по популярным туристическим направлениям, входит группу компаний S7 Airlines.
В настоящее время парк S7 Airlines состоит из 39 воздушных судов, средний возраст лайнеров составляет восемь лет. В 2011 году авиакомпании группы S7 планируют ввести в эксплуатацию до семи новых самолетов. Первый лайнер Boeing 737-800 S7 Airlines получит напрямую с завода весной 2011 года.
